Формалізація технології функціонування сортувальної станції на основі ризик-менеджменту

Автор(и)

  • Тетяна Василівна Бутько Український державний університет залізничного транспорту, Україна https://orcid.org/0000-0003-1082-599X
  • Лариса Олексіївна Пархоменко Український державний університет залізничного транспорту, Україна https://orcid.org/0000-0003-1647-7746
  • Анна Василівна Топчій Український державний університет залізничного транспорту, Україна https://orcid.org/0000-0002-1080-5457

DOI:

https://doi.org/10.18664/ikszt.v27i4.271441

Ключові слова:

сортувальна станції, воєнний стан, вагони з небезпечними вантажами, математична оптимізаційна модель, потенційні ризики

Анотація

Сучасні автоматизовані технології оперативного планування та управління роботою сортувальних станцій (СС) мають адекватно відтворювати особливості та умови їх функціонування, зокрема – наявність у структурі вагонопотоків небезпечних та спеціальних вантажів, а також потенційні ризики, обумовлені воєнним станом у країні. Для формування таких технологій запропоновано використання підходів на основі ризик-менедженту. З урахуванням цього аспекту в дослідженні сформовано оптимізаційну математичну модель за критерієм мінімізації загальних витрат з урахуванням можливих ризиків, пов’язаних з руйнуванням інфраструктури СС та незворотних витрат. Система обмежень представляє інфраструктурні та технологічні обмеження для даної СС. Модель може стати основою для вирішення додаткових задач у вигляді системи підтримки прийняття рішень (СППР) на автоматизованих робочих місцях (АРМ) оперативного персоналу та бути інтегрованою в структуру інформаційно-керуючих систем (ІКС) СС.

Біографії авторів

Тетяна Василівна Бутько, Український державний університет залізничного транспорту

д.т.н., професор, завідувач кафедри, кафедра управління експлуатаційною роботою

Лариса Олексіївна Пархоменко, Український державний університет залізничного транспорту

к.т.н., кафедра управління експлуатаційною роботою

Анна Василівна Топчій, Український державний університет залізничного транспорту

магістрант

Посилання

Бутько Т. В, Прохоров В. М., Чехунов Д. М.

Формалізація технології переробки вагонопотоків

із небезпечними вантажами на сортувальній станції

на основі експозиції ризику. Інформаційно-керуючі

системи на залізничному транспорті. 2018. № 2.

С. 18–22.

Аналіз рекомендованих дій підрозділів залізниці у

разі витоків, розливів та розсипів небезпечних

вантажів при їх перевезенні залізничним

транспортом / М. Д. Кацман, В. К. Мироненко,

М. І. Адаменко, М. М. Горбаха. Зб. 7 наук. праць

Державного економіко-технологічного

університету транспорту Міністерства

інфраструктури України. Сер. «Транспортні

системи і технології». Київ: ДЕТУТ, 2012. Вип. 21.

С. 152–159.

Кацман М. Д., Мироненко В. К., Мацюк В. І.

Математичні моделі екологічно небезпечних

транспортних подій. Системи обробки інформації.

Вип. 3 (128). С. 125–131.

Bubbico R., Cave, S., Mazzarotta B. Risk analysis for

road and rail transport of hazardous materials: a GIS

approach. Journal of Loss Prevention in the Process

Industries. 2004. 17(6). Р. 483–488.

##submission.downloads##

Опубліковано

2023-01-06

Номер

Том 27 № 4 (2022): Інформаційно-керуючі системи на залізничному транспорті

Розділ

Статті

Ліцензія

Creative Commons License

Ця робота ліцензується відповідно до Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.