Перейти до головного Перейти в головне навігаційне меню Перейти на нижній колонтитул сайту
Інформаційно-керуючі системи на залізничному транспорті
  • Про журнал
    • Мета та завдання наукового видання
    • Політика відкритого доступу та умови використання об’єктів авторського права
    • Політика архівування та довготривалого зберігання
    • Індексація та бази даних
  • Редакційна колегія
    • Склад редколегії
    • Контактна інформація редколегії
  • Редакційна політика та етика
    • Публікаційна етика та редакційна політика
    • Порядок відкликання опублікованих статей
    • Процедура та політика рецензування
    • Політика використання штучного інтелекту та технологій з його підтримкою
  • Для авторів
    • Вимоги до оформлення та порядок подання публікацій
    • Плата за публікацію
  • Архів випусків
    • Поточний випуск
    • Архів з вихідними відомостями видання
Пошук
  • Зареєструватися
  • Увійти
Пошук
  1. Головна /
  2. Архіви /
  3. Том 26 № 4 (2021): Інформаційно-керуючі системи на залізничному транспорті

Том 26 № 4 (2021): Інформаційно-керуючі системи на залізничному транспорті

Опубліковано: 2021-12-14

Статті

  • Дослідження впливу скін-ефекту на втрати потужності в системах тягового електропостачання постійного струму

    3-14
    • PDF
  • Удосконалення принципових схем інформаційно-вимірювальних та комутаційних компонентів систем залізничної автоматики електронними засобами комп’ютерної інженерії

    15-23
    • PDF
  • Моделі і методи створення систем реалізації графіків руху високошвидкісних поїздів з адаптивною корекцією швидкості за фактичними параметрами проїзду Частина 1. Структура автоматичної системи нечіткого задання графіка швидкості руху рухомого об'єкта з її

    24-35
    • PDF

Мова

  • English
  • Українська

Інформація

  • Для читачів
  • Для авторів
  • Для бібліотекарів

##plugins.block.developedBy.blockTitle##

Open Journal Systems
Про цю видавничу систему