Розроблення концепції автоматизованої системи прогнозування викидів дизелів тепловозів з урахуванням реальних умов експлуатації
DOI:
https://doi.org/10.18664/ikszt.v31i2.362221Ключові слова:
тепловоз, дизель, прогнозування викидів, забруднюючі речовини, ремонт за фактичним технічним станомАнотація
У статті розглянуто проблему прогнозування викидів забруднюючих речовин дизелями тепловозів в експлуатаційних умовах. Проаналізовано нормативні та наукові підходи щодо оцінювання емісії. Запропоновано інтеграцію тягових розрахунків, паливно-енергетичних параметрів і емісійних характеристик дизеля. Визначено обмеження наявних методик і доцільність створення автоматизованої системи оперативного оцінювання екологічних показників локомотива під час експлуатації на маршрутах різної складності.
Посилання
ГСТУ 32.001-94. Викиди забруднюючих речовин з відпрацьованими газами тепловозних дизелів. Норми і методи визначення. Київ : Міністерство транспорту України, 1995. 18 с.
ISO 8178-1:2020. Reciprocating internal combustion engines - Exhaust emission measurement - Part 1: Test-bed measurement systems of gaseous and particulate emissions. Geneva : International Organization for Standardization, 2020.
ISO 8178-4:2020. Reciprocating internal combustion engines - Exhaust emission measurement - Part 4: Test cycles for different engine applications. Geneva : International Organization for Standardization, 2020.
EMEP/EEA air pollutant emission inventory guidebook 2023. Part B: sectoral guidance chapters. 1.A.3.c Railways 2023 [Electronic resource]. European Environment Agency, 2023. Access mode: EEA website. Accessed: 17.03.2026.
Directive 2008/50/EC of the European Parliament and of the Council of 21 May 2008 on ambient air quality and cleaner air for Europe. Official Journal of the European Union. 2008. L 152. P. 1–44.
Directive (EU) 2016/2284 of the European Parliament and of the Council of 14 December 2016 on the reduction of national emissions of certain atmospheric pollutants. Official Journal of the European Union. 2016. L 344. P. 1–31.
Regulation (EU) 2016/1628 of the European Parliament and of the Council of 14 September 2016 on requirements relating to gaseous and particulate pollutant emission limits and type-approval for internal combustion engines for non-road mobile machinery. Official Journal of the European Union. 2016. L 252. P. 53–117.
Фалендиш А. П., Гатченко В. О., Клецька О. В. Аналіз підходів до розрахунку викидів забруднюючих речовин з відпрацьованими газами дизелів тепловозів. Вісник Східноукраїнського національного університету імені Володимира Даля. 2017. № 3 (233). С. 228–233.
Каграманян А. О., Рукавішніков П. В. Дослідження впливу основних факторів експлуатації дизелів тепловозів на викиди забруднюючих речовин. Збірник наукових праць Донецького інституту залізничного транспорту. 2010. Вип. 21. С. 94–106.
Vojtisek-Lom M., Jirků J., Pechout M. Real-World Exhaust Emissions of Diesel Locomotives and Motorized Railcars during Scheduled Passenger Train Runs on Czech Railroads. Atmosphere. 2020. Vol. 11, No. 6. Art. 582. DOI: 10.3390/atmos11060582
Lebedevas S., Dailydka S., Jastremskas V., Rapalis P. The influence of locomotive diesel engine transient operating modes on energy usage. Transportation Research Part D: Transport and Environment. 2015. Vol. 34. P. 219–229. DOI: 10.1016/j.trd.2014.10.011
Kim M.-K., Park D., Kim M., Heo J., Park S., Chong H. A Study on Characteristic Emission Factors of Exhaust Gas from Diesel Locomotives. International Journal of Environmental Research and Public Health. 2020. Vol. 17, No. 11. Art. 3788. DOI: 10.3390/ijerph17113788
Chong H. S., Lim Y., Lee J., Cho S., Park D. Investigation of real operation gaseous emissions from a diesel locomotive. Transportation Research Part D: Transport and Environment. 2022. Vol. 109. Art. 103372. DOI: 10.1016/j.trd.2022.103372
Ahn K., Aredah A., Rakha H. A., Wei T., Frey H. C. Simple Diesel Train Fuel Consumption Model for Real-Time Train Applications. Energies. 2023. Vol. 16, No. 8. Art. 3555. DOI: 10.3390/en16083555
Urbański P., Huang Y., Gallas D., Zhou J. L., Merkisz J. Real-world assessment of the energy consumption and emissions performance of a novel diesel-electric dual-drive locomotive. Sustainable Energy Technologies and Assessments. 2024. Vol. 71. Art. 104017. DOI: 10.1016/j.seta.2024.104017
##submission.downloads##
Опубліковано
Номер
Розділ
Ліцензія
Ця робота ліцензується відповідно до Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
