№ 2 (2016): Інформаційно-керуючі системи на залізничному транспорті

Статті

• Розробка бази знань системи підтримки прийняття рішень машиністом на основі асоціативної пам’яті

  В. Д. ДМИТРІЄНКО, О. Ю. ЗАКОВОРОТНИЙ, В. І. НОСКОВ, В. С. БЛИНДЮК

  3-9

  • PDF

• Принципи і методи комп’ютерної інтелектуалізації мереж електропостачання залізниць

  О. І. СТАСЮК, Л. Л. ГОНЧАРОВА

  10-18

  • PDF

• Математична модель оптимального керування рухом електрорухомого складу на підставі вирішення рівнянь Гамільтона-Якобі-Беллмана

  О. М. ПЕТРЕНКО, Б. Г. ЛЮБАРСЬКИЙ

  19-24

  • PDF

• Метод декодування лінійних блокових кодів на основі популяційних процедур пошукової оптимізації

  А. С. ЖУЧЕНКО, Н. Г. ПАНЧЕНКО, С. В. ПАНЧЕНКО, Н. А. ШТОМПЕЛЬ

  25-29

  • PDF

• Удосконалення експлуатаційного контролю каналів залізничного технологічного радіозв’язку

  А. О. ЄЛІЗАРЕНКО

  30-36

  • PDF

• Дослідження оптимальності реалізації технологічного картографування на ПЛІС типу FPGA

  В. A. КРЫЛОВА, А. И. ДЕМИЧЕВ, А. Н. МИРОШНИК

  37-42

  • PDF

• Об оптимизации технического содержания линий и сетей

  В. A. ВОЛОДАРСКИЙ, А. И. ОРЛЕНКО

  43-46

  • PDF

• Застосування системи підлеглого керування положенням гостряків на базі експуатоємого стрілкового перевода постійного струму

  С. Г. БУРЯКОВСКИЙ, А. С. МАСЛИЙ, А. А. РАФАЛЬСКИЙ, В. В. СМИРНОВ

  47-51

  • PDF

• Критерії і обмеження щодо визначення кута нахилу кузова швидкісного електрорухомого складу

  Б. Х. ЕРИЦЯН

  52-60

  • PDF

• Математична і імітаційна модель планування виконання завдань в кластері Grid-системи

  С. В. ЛИСТРОВОЙ, М. С. КУРЦЕВ

  61-72

  • PDF