№ 6 (2017): Інформаційно-керуючі системи на залізничному транспорті

Статті

• Головні переваги сепарабельного програмування для багатовимірних задач

  Г. В. АЛЬОШИН

  3-8

  • PDF

• Розрахунковий комплекс оцінки ефективності використання ресурсозберігаючих технологій очищення систем дизеля та тепловоза

  Д. О. АУЛІН, А. О. КАГРАМАНЯН, А. П. ФАЛЕНДИШ, О. В. РУДКОВСЬКИЙ

  9-15

  • PDF

• Математична модель суміші сигналу й багатокомпонентної завади на вході колійних пристроїв залізничної автоматики.

  О. М. АНАНЬЕВА

  16-19

  • PDF

• Удосконалення методу ієрархічної інтерполяції на основі використання нейронних мереж

  А. Р. МАЗІАШВІЛІ, Н. А. КОРОЛЬОВА

  20-24

  • PDF

• Дослідження електромагнітних перехідних процесів у частотно-керованому електроприводі перемикальних пристроїв трансформаторів тягових підстанцій

  О. Д. СУПРУН, В. В. ПАНЧЕНКО, О. І. СЕМЕНЕНКО, Ю. О. СЕМЕНЕНКО

  25-36

  • PDF

• Метод відновлення сегментів відеокадру на основі реконструкції двовимірного структурного представлення трансформант в умовах збереження цілісності інформації.

  В. В. БАРАННИК, Д. А. ТАРАСЕНКО, Н. А. КОРОЛЕВА

  37-43

  • PDF