Пропозиції зі скорочення енерговитрат у локомотивному депо
DOI:
https://doi.org/10.18664/ikszt.v26i2.235396Ключові слова:
локомотивне господарство, енерговитрати, економія енерговитратАнотація
Енергетичне господарство локомотивного депо займає суттєву частку витрат на організацію функціонування інших господарств депо і локомотивного парку. В умовах подорожчання цін на енергоресурси перед локомотивним господарством депо постають актуальні завдання розроблення комплексу заходів щодо запровадження стратегії економії енерговитрат.
У статті аналізується динаміка технічного стану локомотивного парку і динаміка енерговитрат депо за кілька років. Зважаючи на це, намічено конкретні пропозиції з економії енерговитрат у локомотивному депо
Посилання
Puzyr V. G., Krasheninin O. S., Zhalkin D. S., Datsun Y. M., Obozny O. M. Estimation of the influence of the interaction of factors pairs on the coefficient of route execution possibility. IOP Conf. Series: Materials Science and Engineering, № 659, 2019 (Scopus)
Сергієнко М. І. Основні напрямки роботи Укрзалізниці з енергозбереження та її результати. Локомотив-інформ. 2010. № 4. С. 24–26.
Кумайгородская Н. Энергосбережение: трудимся на опережение. Магістраль. 2012. № 79 (1765). С. 4–5.
Про енергозбереження: Закон України від 01.07.1994. Веб-сайт «Законодавство України». – URL: http://zakon2.rada.gov.ua/laws/show/про%20енергозбереження (lastaccess: 15.01.2021).
Энергетически оптимальное управление транспортными системами: Пер. с чешск. / Л. Скива, Я. Яначек, П. Ценек. Москва: Транспорт, 1992. 247 с.
Рекомендації з організації ресурсозберігаючих заходів на об’єктах локомотивного господарства Укрзалізниці: ЦТ-0202: Затв. Наказом Укрзалізниці від 24.12.2010 № 215-ЦЗ. Київ, 2011. 88 с.
Мугинштейн Л. А., Виноградов С. А., Ябко И. Я. Энергооптимальный тяговый расчет движения поездов. Железнодорожный транспорт. 2010. № 2. С. 24–29.
Галиев И. И., Нехаев В. А. Оптимизация ведения поезда. Железнодорожный транспорт. 2000. № 10. С. 41–42.
Костромин А. М. Оптимизация управления локомотивом. Москва: Транспорт, 1979. 119 с.
Выбор энергетически оптимальных режимов ведения поездов / Е. П. Блохин, А. Н. Пшинько, Г. В. Евдомаха, В. В. Скалозуб, В. Б. Землянов. Залізничний транспорт України. 2001. № 6. С. 19–22.
Щербаков О. О. Дослідження тягових властивостей електровозів 2ЕЛ5 на базі вагона-лабораторії. Зб. наук. праць Укр. держ. акад. залізнич. трансп. Харків: УкрДАЗТ, 2009. Вип. 108. С.194–197.
Тягово-энергетическая лаборатория для испытания локомотивов: офіційний сайт Ростовського державного університету шляхів сполучення. URL: http://www.rgups.ru/pages.php?id=4009 (lastaccess: 05.01.2021)
Методика проведення енергетичного аудиту локомотивного депо: затв. Наказом Укрзалізниці від 02.06.2006 № 419-ЦЗ. Київ, 2006. 160 с.
Блохин Е. П., Пшинько А. Н., Скалозуб В. В. Проблемы вождения поездов в условиях оптового рынка электроэнергии. Залізничний транспорт України. 2009. № 6. С. 10–15.
Ларин Р. М., Плясунов А. В., Пяткин А. В. Методы оптимизации. Примеры и задачи: учеб. пособ. Новосибирск : Новосиб. ун-т, 2003. 115 с.
Беллман Р., Дрейфус С. Прикладные задачи динамического программирования. Москва: Наука, 1965. 460 с.
##submission.downloads##
Опубліковано
Номер
Розділ
Ліцензія
Ця робота ліцензується відповідно до Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
