Дослідження правил пріоритетності руху поїздопотоків у залізничних системах
DOI:
https://doi.org/10.18664/ikszt.v29i4.320376Ключові слова:
залізнична система, пропускна спроможність, перевантажена інфраструктура, поїздопотік, пріоритизація, пунктуальністьАнотація
У статті досліджено правила пріоритетності руху поїздопотоків у різних залізничних системах світу для виявлення закономірностей, проблем і дієвих практик у встановленні пріоритетів для удосконалення чи розроблення нових правил пріоритетності, які підвищать ефективність роботи залізничної системи України. Проведено класифікацію критеріїв пріоритизації та проаналізовано законодавчу базу. На основі порівняльного аналізу вибраних показників залізничних систем світу виявлено значно завищений показник пунктуальності (рівня виконання графіка руху) пасажирських поїздів на залізниці України. На основі розрахунку дендрограми ієрархічної кластеризації чисельно доведена належність залізниці України до переважно вантажних залізниць із незначним пасажирським рухом. Виявлено, що сучасна перевага пасажирського руху викривляє властивості системи.
Посилання
Ait Ali A., Eliasson J. European railway deregulation: an overview of market organization and capacity allocation. Transportmetrica A: Transport Science. 2021. Р. 1–25. URL: https://doi.org/10.1080/23249935.2021.1885521 (дата звернення: 10.12.2024).
Gibson S. Allocation of capacity in the rail industry. Utilities Policy. 2003. Т. 11, № 1. Р. 39–42. URL: https://doi.org/10.1016/s0957-1787(02)00055-3 (дата звернення: 10.12.2024).
Boskovic B., Stojadinovic N. Train path allocation on congested railway infrastructure – Is a service priority criteria limiting development of competition? International scientific-expert conference on railways «RAILCON'16»: матеріали Міжнар. наук. конф., 13–16 жовт. 2016 р. URL: https://www.researchgate.net/publication/309187245_Train_path_allocation_on_congested_railway_infrastructure_Is_a_service_priority_criteria_limiting_development _of_competition (дата звернення: 10.12.2024).
Train path congestion management: Using hybrid auctions for decentralized railway capacity allocation / N. Stojadinović та ін. Transportation Research Part A: Policy and Practice. 2019. Т. 129. Р. 123–139. URL: https://doi.org/10.1016/j.tra.2019.08.013 (дата звернення: 10.12.2024).
RailNetEurope. Overview of priority rules in operation. RailNerEurope. URL: https://rne.eu/wp-content/uploads/RNE_OverviewOfthePriorityRulesInOperation.pdf (дата звернення: 10.12.2024).
Mishra A., Kumar N., Kharb S. Priority Based Train Scheduling Method Using ACO in Indian Railway Perspective. IOP Conference Series: Materials Science and Engineering. 2020. Т. 998. Р. 012016. URL: https://doi.org/10.1088/1757-899x/998/1/012016 (дата звернення: 10.12.2024).
Gao R., Niu H. A priority-based ADMM approach for flexible train scheduling problems. Transportation Research Part C: Emerging Technologies. 2021. Т. 123. Р. 102960. URL: https://doi.org/10.1016/j.trc.2020.102960 (дата звернення: 10.12.2024).
Single-track railway scheduling with a novel gridworld model and scalable deep reinforcement learning / F. Yang та ін. Transportation Research Part C: Emerging Technologies. 2023. Т. 154. Р. 104237. URL: https://doi.org/10.1016/j.trc.2023.104237 (дата звернення: 10.12.2024).
Khadilkar H. A Scalable Reinforcement Learning Algorithm for Scheduling Railway Lines. IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems. 2019. Т. 20, № 2. Р. 727–736. URL: https://doi.org/10.1109/tits.2018.2829165 (дата звернення: 10.12.2024).
Лаврухін О. В. Визначення цільової функції пріоритетного відправлення вантажних поїздів зі станції. Східно-Європейський журнал передових технологій. 2011. Т. 2, № 50. С. 20–22. URL: http://lib.kart.edu.ua/bitstream/123456789/14201/1/Lavrukhin.pdf (дата звернення: 10.12.2024).
Пархоменко Л. О., Прохоров В. М., Калашнікова Т. Ю., Овсянніков Д. О. Формування моделі управління пріоритетністю обробки вагонів на технічних станціях в умовах невизначеності. Інформаційно-керуючі системи на залізничному транспорті. 2024. № 1. С. 44–54. URL: http://lib.kart.edu.ua/bitstream/123456789/21410/1/Parkhomenko.pdf.
Establishing a single European railway area : Директива ЄС від 12.12.2012 р. № 2012/34/EU. URL: https://eur- lex.europa.eu/eli/dir/2012/34/oj (дата звернення: 10.12.2024).
Abid M. M., Khan M. B. Scalable Optimization of Railway Schedule Using Branch and Bound Technique with Priority Rules. Fourth International Conference on Transportation Engineering: матеріали Міжнар. наук. конф., жовт. 2013 р. URL: http://dx.doi.org/10.1061/9780784413159.459 (дата звернення: 10.12.2024).
Abid M. M., Khan M.B., Iqbal M. Timetable optimization for single line railway. European Transport/Trasporti Europei. 2015. № 58. Р. 1-17. URL: https://www.researchgate.net/publication/283594728_Timetable_optimization_for_single_line_railway (дата звернення 10.12.2024).
Wilson W. W., Dahl B. L. Bidding on railcars for grain: a strategic analysis. Agricultural Economics Report. 1997. № 376. URL: https://www.researchgate.net/publication/23514306_BIDDING_ON_RAILCARS_FOR_GRAIN_A_STRATEGIC_ANALYSIS (дата звернення 10.12.2024).
Shymanska O. Auction theory and its practical application. Herald of Economics. 2021. № 1(99). Р. 143. URL: https://doi.org/10.35774/visnyk2021.01.143 (дата звернення: 17.12.2024).
Прохорченко А. В. Залізничні системи з вертикальним розділенням. Європейська модель. Дніпро: Ліра, 2022. 316 С/
Сoncerning a European rail network for competitive freight. Регламент ЄС від 20.10.2010 р. № 913/2010. URL: https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/?uri=celex%3A32010R0913 (дата звернення: 10.12.2024).
49 USC 24308: Use of facilities and providing services to Amtrak. OLRC Home. URL: https://uscode.house.gov/view.xhtml?req=granuleid:USC-2000-title49-section24308&num=0&edition=2000#:~:text=§24308.,on%20which%20the%20parties%20agree (дата звернення: 10.12.2024).
Про затвердження Правил технічної експлуатації залізниць України : Наказ М-ва трансп. України від 20.12.1996 р. № 411 : станом на 1 січ. 2004 р. URL: https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/z0050-97#Text (дата звернення: 10.12.2024).
Network Statement 2023/2024 - PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. URL: https://en.plk-sa.pl/for-customers-and-partners/the-rules-for-allocating-train-paths/network-statement-2023/2024 (дата звернення: 10.12.2024).
Network Statement 2025. DB InfraGO: Eisenbahninfrastruktur der Zukunft in Deutschland. URL: https://www.dbinfrago.com/web-en/rail-network/network_statement/Network-Statement-2025-12612778 (дата звернення: 10.12.2024).
Network Statement of the National Rail Network - Timetable 2025. SNCF Réseau. URL: https://www.sncf-reseau.com/fr/drr/network-statement-national-rail-network-timetable-2025 (дата звернення: 10.12.2024).
ORDIN 1165 10/07/2012 - Portal Legislativ. Pagina de start - Portal Legislativ. URL: https://legislatie.just.ro/Public/DetaliiDocument/139591 (дата звернення: 10.12.2024).
European Commission adopts 8th report on development of the rail market. Mobility and Transport. URL: https://transport.ec.europa.eu/news-events/news/european-commission-adopts-8th-report-0development-rail-market-2023-09-27_en (дата звернення: 10.12.2024).
Amtrak On-Time Performance Trends and Hours of Delay by Cause. Bureau of Transportation Statistics. URL: https://www.bts.gov/content/amtrak-time-performance-trends-and-hours-delay-cause (дата звернення: 10.12.2024).
CSX Transportation. Annual report. 2019. 138 р. URL: https://s2.q4cdn.com/859568992/files/annual/2019-CSX-Annual-Report.pdf (дата звернення: 10.12.2024).
АТ «Укрзалізниця». Річний інтегрований звіт за 2019 рік. Київ, 2019. 120 с.
Passenger rail performance. ORR Data Portal. URL: https://dataportal.orr.gov.uk/statistics/performance/passenger-rail-performance/ (дата звернення: 10.12.2024).
Freight rail usage and performance. ORR Data Portal. URL: https://dataportal.orr.gov.uk/statistics/usage/freight-rail-usage-and-performance (дата звернення: 10.12.2024).
Government Of India Rail Mantralaya Ministry Of Railways (Railway Board). Annual report & Accounts of Indian Railways. 2020. 179 р. URL: https://assets-global.website-files.com/5d70c9269b8d7bd25d8b1696/6406eae7a095b56be697ec50_RFGR3GqUFCX0k3kXkI5T-95hc-Wdfj1V6hsj2MwMiwY.pdf (дата звернення: 10.12.2024).
Via Rail Canada. Annual report. 2019. 142 р. URL: https://media.viarail.ca/sites/default/files/publications/2019%20VIA%20RAIL%20AR_ENGLISH.pdf (дата звернення: 10.12.2024).
CN's marching orders to the tune of a new operating model seem simple, but perfecting the steps isn't. Progressive railroading. URL: https://www.progressiverailroading.com/canadian_national/article/CNs-marching-orders-to-the-tune-of-a-new-operating-model-seem-simple-but-perfecting-the-steps-isnt--70396 (дата звернення: 10.12.2024).
Дослідження стабільності руху поїздопотоків на вантажонапружених залізничних полігонах / М. А. Кравченко, Є. Стебницька, А. В. Прохорченко. Збірник наукових праць Укр. держ. ун-ту залізнич. трансп. 2022. Вип. 199. С. 99-113. DOI: 10.18664/1994-7852.199.2022.258820.
Ward J. H., Jr. Hierarchical Grouping to Optimize an Objective Function, Journal of the American Statistical Association. 1963. 58. P. 236-244.
##submission.downloads##
Опубліковано
Номер
Розділ
Ліцензія
Ця робота ліцензується відповідно до Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
