Векторна модель автоматизованого управління процесами експлуатації парків електричних двигунів залізничних стрілочних переводів

Автор(и)

  • В М ОСОВИК Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Україна

DOI:

https://doi.org/10.18664/ikszt.v0i5.55676

Ключові слова:

технічна експлуатація, електродвигуни, стрілочні переводи, парки технічних систем, автоматизація управління, моніторинг, діагностування, поточний стан, векторна оптимізація, умови невизначеності, нечітке управління Такагі-Сугено

Анотація

Дослідженно питання щодо вдосконалення автоматизованого багатокритеріального управління процесами експлуатації парків електродвигунів залізничних стрілочних переводів. Моделі планування враховують невизначеності значень параметрів поточного стану електродвигунів та інфраструктури перевезень.

 

Біографія автора

В М ОСОВИК, Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна

аспірант

Посилання

В.В. Скалозуб, О.М. Швец, В.Н. Осовик. Методы интеллектуальных систем в задачах управления парками объектов железнодорожного транспорта по текущему состоянию // В сб. «Питання прикладної математики і математичного моделювання». м. Дніпропетровськ, ДНУ, 2014. С. 40 – 47.

Скалозуб В.В., Осовик В.Н. Индивидуальные интеллектуальные модели для эксплуатации парка однородных железнодорожных технических систем на основе параметров текущего состояния //Інформаційно-керуючі системи на залізничному транспорті, №6, 2014. С. 8 – 12.

Інструкція з технічного обслуговування пристроїв, сигналізації, централізації та блокування (СЦБ), Державна адміністрація залізничного транспорту України, Київ, 2009.

Лю Б. Теория и практика неопределенного программирования / Б. Лю; Пер. с англ. – М.: БИНОМ. Лаборатория знаний, 2005. – 416 с.

Рутковская Д., Пилинский М., Рутковский Л. Нейронные сети, генетические алгоритмы и нечеткие системы. – М.: Горячая линия-Телеком, 2004. –452с.

Скалозуб В.В. Аксиоматика компромисса в обратных задачах многокритериальной оптимизации конструкций и технических систем //В сб. научн. тр. АН Украины «Математические методы в задачах расчета и проектирования сложных механических систем». – Киев: Ин-т кибернетики им. В.М. Глушкова. 1992. С. 62 – 65.

Скалозуб В.В. Метод управления типа Такаги-Сугено в условиях многократной неопределенности данных. Системні технології, 1’ (50), 2008. С. 120 – 127.

##submission.downloads##

Опубліковано

2015-10-10

Номер

№ 5 (2015): Інформаційно-керуючі системи на залізничному транспорті

Розділ

Статті

Ліцензія

Авторське право (c) 2015 В М ОСОВИК

Creative Commons License

Ця робота ліцензується відповідно до Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.