№ 2 (2017): Інформаційно-керуючі системи на залізничному транспорті

Статті

• Особливості моделювання процесів оцінювання поточного і прогнозованого технічного стану автомобіля під час експлуатації в умовах ITS

  С. В. ПАНЧЕНКО, Ю. В. ГРИЦУК, Ю. В. ВОЛКОВ

  3-8

  • PDF

• Оптимізація керування мотор-вентилятором охолодження тягових двигунів вантажного локомотива з асинхронним тяговим приводом при русі на ділянці з заданим профілем та графіком руху

  О. М. ПЕТРЕНКО, Б. Г. ЛЮБАРСЬКИЙ

  9-15

  • PDF

• Математична модель коливань залізничної колії як балки, що має інерційні характеристики

  А. Н. ДАРЕНСКИЙ, Я. С. ЛЕЙБУК

  16-20

  • PDF (Русский)

• Розробка математичної моделі процесу обтікання вагонів повітряним потоком

  М. A. АСЄЄВ

  21-25

  • PDF

• Особливості програмної реалізації біоінспірованого методу м’якого декодування лінійних блокових кодів

  О. С. ЖУЧЕНКО, С. І. ПРИХОДЬКО, М. А. ШТОМПЕЛЬ

  26-30

  • PDF

• Вибір типу чутливого елемента для точкового колійного датчика

  А. Б. БОЙНІК, А. А. ПРИЛИПКО, О. Ю. КАМЕНЄВ, О. В. ЛАЗАРЄВ, О. В. ЩЕБЛИКІНА

  31-39

  • PDF